Category: авиация

puma

про общеизвестное

все знают замечательную фразу " в этой жизни надо попробовать все"
и вот тут начинаются разночтения
именно в понятии "все"
почему то пробовать "все" -не интересно, только выборочно и в сторону порока и вреда своему здоровью
даже понятие "трудности и их преодоление" - почему то очень разно понимаются....
( разно- странное слово, но другого не подберу)
мало кто хочет "пробовать все"- работая честно, любить жену, растить детей, помогать родителям-хотя это все то еще испытание- и для нервов и для психики
почему то снять проститутку- это да....хотя и удовольствие - то еще и риск здоровью - все знают
а сходить в хоспис или больницу- это не цель и не преодоление
полезть в гору- за дикие деньги, сорваться, переломаться, превратиться в мумию "на радость" родным и близким-это считается престижным
а помочь кому то , вывести на курорт или хотя бы просто в лес, в бассейн- это не принесет удовольствия и не престижно
ДА!!!!! обязательно же надо попробовать наркотики! и друзей угостить!
а научиться тортики печь, (для примера) и в детдом относить-не, не вставляет
но нет!
хотя это и не обычно и редкость большая и радость детям
знаете- у нас , да и в мире-дефицит доноров костного мозга......пересадки подходящего спасают жизни!
и это- преодоление страха, боли ( своей) и цель достойная жизнь другого

куча экстремалов появилось, которые убивают и мучают животных
а те, кто животным помогает, лечит, ухаживает- не, это просто придурошные, которые тратят деньги непонятно на что- "лучше бы людям раздавали" - постоянный рефрен

ну и да!
никто не воспринимает как "попробовать все" - саму жизнь
попробовать быть верным своей женщине !
но мужская клятва теперь не в моде , не в моде даже "пацан сказал- пацан сделал"
то есть все, конечно, "хлещутся " твердостью своего слова- ага,когда надо жизнью рискнуть бессмысленно
но брачные клятвы - не значат ничего- "все знают", что мужчины полигамны.......
ну если ты полигамный- не женись, не давай клятв!

мужчины ( в основном) стремятся доказать свою значимость и крутость и крепость здоровья- прыгая с мостов, с подъемных кранов
ты не прыгай, ты попробуй "все"- детей своих воспитать достойно, попробуй , герой, уделять ребенку время, отвечать на вопросы, мастерить с ним, воспитывать с ребенком собаку, ходить в походы, учить уроки, любить мать своих детей, уважать ее , не забывать день рождения и праздники!
ведь это так сложно- каждый день совершать подвиг воспитания!
но нет!
на это ни воли.ни желания. НИ ПОЧЕТА СРЕДИ МУЖИКОВ.
воспитывать жену- это подкоблучник
а вот выпить пол-ведра- это да , герой- даже если после этого печень отвалилась.
скучно им с женой
с проституткой - не скучно.
с детьми скучно- одно и тоже , одно и тоже
а в "сугубо мужской компании" -водка всегда "разная" .
и , конечно- анекдоты "разные" (даже если их уже по номерам все знают) и протитутки "разные"- это и есть "подвиг"?
это и есть "попробовать все"?
сходите с волонтерами в больницу- посмотрите на жертв своей - а хуже-чужой крутизны.
я не против , что бы пьяный за рулем разбился в хлам
но ведь он же не сам разобьется- он же в лоб выйдет совершенно трезвому водителю с семьей в машине, и людей покалечит
помогите им ,жертвам крутизны- хотя бы раз в месяц. ( я уж не говорю о посещении онкобольных- это вам не на Эверест влезть! - это подвиг для святого!)
заодно посмотрите на возможные перспективы своих приключений
уверяю- адреналина -хватит!
не хотите помогать собакам/кошкам- помогите людям!
помогите соседям, в конце концов!- одиноких стариков и старушек- полно и они живут близко!
у них текут краны, у них темнеют потолки, им трудно принести мешок картохи на зиму
сделайте "безвоздмедное" добро!- то есть даром!
помогите дамочке с детской коляской донести покупки до дома
помогите соседке поднять эту коляску !
помогите соседу мебель поднять-передвинуть!




наверное я не понимаю мужскую и современную логику
чем помочь ближнему- лучше залезь повыше , сделать селфи и помереть - сорвавшись. или не помереть- но послужить примером менее подготовленным


ребята- вы мальчишек организуйте в альп-секцию, что бы лазали по стенке- тренировали тело, заставь их читать! или еще что то полезное, что бы след остался не на асфальте- а в жизнях людей, в длинных жизнях!
хороший след!что бы о вас рассказывали детям и внукам, что бы пример брали! ( это я для тех, кто скажет- мол чикатило тоже след оставил...и стрелки эти придурошные!)

не милостыню дать, а купить фаст-фуд или просто булку с кефиром и дать просящему милостыню
и преступников не обогатите и человека накормите- но надо потратить время . да и подумать просто
puma

Боинг MH17 сбили не «Буком»! Перестаньте нам врать – заявили в Малайзии

http://xn----8sbeybxdibygm.ru-an.info/новости/боинг-mh17-сбили-не-буком-перестаньте-нам-врать-заявили-в-малайзии/
Судебный процесс по делу сбитого на Украине Boeing MH17 ошибочен и должен быть остановлен, заявил глава малайзийской неправительственной организации «Международное движение за справедливый мир» (JUST), политолог Чандра Музаффар, 17 августа передает...
puma

В Сети напомнили, как может выглядеть «грузинское гостеприимство» (видео)

http://xn----8sbeybxdibygm.ru-an.info/новости/в-сети-напомнили-как-может-выглядеть-грузинское-гостеприимство/
После протестных антироссийских акций, которые начались в Тбилиси 20 июня, было закрыто авиасообщение между Россией и Грузией. Это вызвало недовольство некоторой части российских граждан, пожелавших «прямо сейчас» отправиться в страну, охваченную...
puma

грозные чехи воюют с россией

ЕКАТЕРИНБУРГ, 2 июл — РИА Новости. "Уральские авиалинии" с 2 июля приостановили полеты из Екатеринбурга и подмосковного Жуковского в Чехию, сообщили РИА Новости в пресс-службе авиаперевозчика.
Уточняется, что это связано с аннулированием чешскими авиавластями ранее выданных разрешений на полеты в Прагу. Ранее по той же причине несколько рейсов из Москвы в чешскую столицу отменил "Аэрофлот". Позже стало известно, что и входящая в "Аэрофлот" компания "Победа" приостановила полеты в Карловы Вары.
По словам собеседницы агентства, рейсы "Уральских авиалиний" У6-701 Екатеринбург — Прага и У6-751 Жуковский — Прага, назначенные на вторник, пока задерживаются на неопределенный срок.
Call-центр оповестит всех пассажиров об изменениях. Информация также будет доступна на сайте перевозчика и в официальных группах в соцсетях.
"Авиакомпания "Уральские авиалинии" следит за ситуацией и ожидает ее урегулирования", — заключила представитель компании.

https://ria.ru/20190702/1556103821.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial
puma

Теракт, которого не было. Кто убил 11 сентября три тысячи американцев?

Оригинал взят у aleks070565 в Теракт, которого не было. Кто убил 11 сентября три тысячи американцев?
Оригинал взят у matveychev_oleg в Теракт, которого не было. Кто убил 11 сентября три тысячи американцев?
Оригинал взят у oleglurie_new


Прошло 16 лет с того самого дня, с «Девять-Одиннадцать», когда в Нью-Йорке рухнули три небоскреба. Нет, я не ошибся. Не два, а именно три, но о третьем почему-то предпочитают не вспоминать. И когда третий самолет врезался в ремонтируемое крыло Пентагона, и странным образом почти самоуничтожился, а еще один упал в пустыне. И это далеко не все загадки случившейся трагедии.

Итак, утром 11 сентября 2001 года некими неизвестными были захвачены четыре самолета «Боинг» (два в Бостоне, один в Вашингтоне и еще один в Ньюарке), после чего первые два самолёта врезались в нью-йоркские небоскребы  ВТЦ-1 и ВТЦ-2, третий – ударил в стену Пентагона, а четвертый – потерпел крушение  неподалеку от Шенксвиля, штат Пенсильвания. Две башни ВТЦ, атакованные самолетами, в течение полутора часов вдруг весьма странным образом полностью разрушились, аккуратно сложившись внутрь. Также почему-то полностью и аккуратно разрушился и соседний небоскреб ВТЦ 7, хотя в него никакие самолеты не попадали.

Прошло всего несколько дней после «терактов», как была готова первая официальная версия всего случившегося и названы исполнители. Виноватым сразу же был назван Усама бин Ладен, руководивший этим действом из Афганистана, и, разумеется,  его детище Аль-Каида. Также сразу были названы имена всех 19 угонщиков, которые, побросали вблизи аэропортов свои машины, в которых  обнаружили Коран и инструкции на арабском языке  «Как управлять самолетом», а в обломках самолетов нашли чудом сохранившиеся паспорта «террористов». Из этого следовало, что нужно срочно начинать бомбить Афганистан и вторгаться в Ирак.

Осенью 2002 года была создана специальная комиссия под громким названием «Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты». Председательствовал в ней бывший губернатор Нью-Джерси Томас Кин (Thomas Kean).  В комиссию вошли бывшие сотрудники ЦРУ, ФБР, Министерства юстиции и прочих правительственных учреждений. Руководил всеми действиями и ходом расследования Филип Зеликов (Philip Zelikow), член администрации президента Буша-младшего, который работал еще и при Буше-старшем.

Окончательный вид официальная версия, указанная выше, приняла 22 июля 2004 года, когда вышеозначенная комиссия в составе 83 человек закончила отчет на 585 страницах.  Отчет «Комиссии Кина»  подтвердил вышеприведенную  версию, которая и сейчас остается единственной и неопровержимой.

А теперь приведем некоторые факты, показывающие, как спецслужбы США умеют «расследовать» и получать нужные и заведомо объявленные результаты.


Collapse )


puma

Единственное видео столкновения первого самолета с башней ВТЦ в Нью Йорке

Оригинал взят у karhu53 в Единственное видео столкновения первого самолета с башней ВТЦ в Нью Йорке
Единственное видео столкновения первого самолета с башней ВТЦ в Нью Йорке
Просто снимали какое-то рабочее видео про американских спасателей, которые что-то там показывали. Услышали гул самолёта над головами, оператор инстинктивно повернулся... Дальше сплошной oh, shit!

На данный момент это единственное видео столкновения первого самолета с одной из башен Всемирного Торгового Центра. А вот второй сняли с тысяч разных ракурсов, потому что все снимали горящий небоскреб и считали, что произошла ужасная трагедия, случайность.



Смотрите: Теракт 9/11. ВТЦ. Нью Йорк. США (фото + хроника событий + видео)

puma

Кто строил и кто ломал на Украине. Часть 4

Оригинал взят у flackelf в Кто строил и кто ломал на Украине. Часть 4
Авиастроение.
Памяти русского Киева посвящается.

Из последних новостей:
"Вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе осмотра самолета Ил-112В на заводе ВАСО в Воронеже отметил, что Россия готова принять украинских авиаконструкторов, и в нашей стране они могут быть уверены в достойной работе и соответствующей заработной плате."

"Они (авиаконструкторы - ред.) не имеют сейчас никакой перспективы для себя для работы в Киеве и, в целом, на Украине, - говорит Дмитрий Рогозин. - Мы наших коллег ожидаем". Рогозин надеется, что помощь России поможет продолжению существования "той идеологии авиастроения", которая была воспитана Антоновым, "как единая неотрывная часть общей школы"


Киевский авизавод Антонова.
Я в Киеве жил почти что рядом с этим заводом. Помню как во времена СССР оттуда все время доносился гул авиационных моторов. Это было ещё в 70-е, начале 80-х. В Киеве тогда шла массовая сборка серийных винтовых АНов разных марок.
В 80-е годы построили огромный цех с фермами на крыше, видимый со многих точек Киева, абсолютно идентичный тому, что я видел на Воронежском авиазаводе. Специально под "Русланы" цех этот строили. Недолго он проработал - рухнул Союз. Но несколько десятков "Русланов" и одну "Мрию" сделать до 1991 года успели.
Эти самолеты никогда не были полностью украинскими. Их проектированием и выпуском занимался весь Союз и прежде всего специалисты из Российской Федерации.

1. Вид на тот самый огромный цех с фермами, с высотки на улице Щербакова. Той самой улицы где я жил до 2014 года.


Collapse )
puma

Америка перешла на сторону ИГИЛ

Оригинал взят у rama909 в Америка перешла на сторону ИГИЛ
Оригинал взят у vlad_dolohov в Америка перешла на сторону ИГИЛ
Самолеты международной коалиции во главе с США нанесли удар по позициям сирийской армии у города Дейр-эз-Зор в одноименной провинции, сообщает агентство Рейтер. Погибло 62 военных, около 100 человек ранены.

Collapse )