?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

[sticky post] про общеизвестное

все знают замечательную фразу " в этой жизни надо попробовать все"
и вот тут начинаются разночтения
именно в понятии "все"
почему то пробовать "все" -не интересно, только выборочно и в сторону порока и вреда своему здоровью
даже понятие "трудности и их преодоление" - почему то очень разно понимаются....
( разно- странное слово, но другого не подберу)
мало кто хочет "пробовать все"- работая честно, любить жену, растить детей, помогать родителям-хотя это все то еще испытание- и для нервов и для психики
почему то снять проститутку- это да....хотя и удовольствие - то еще и риск здоровью - все знают
а сходить в хоспис или больницу- это не цель и не преодоление
полезть в гору- за дикие деньги, сорваться, переломаться, превратиться в мумию "на радость" родным и близким-это считается престижным
а помочь кому то , вывести на курорт или хотя бы просто в лес, в бассейн- это не принесет удовольствия и не престижно
ДА!!!!! обязательно же надо попробовать наркотики! и друзей угостить!
а научиться тортики печь, (для примера) и в детдом относить-не, не вставляет
но нет!
хотя это и не обычно и редкость большая и радость детям
знаете- у нас , да и в мире-дефицит доноров костного мозга......пересадки подходящего спасают жизни!
и это- преодоление страха, боли ( своей) и цель достойная жизнь другого

куча экстремалов появилось, которые убивают и мучают животных
а те, кто животным помогает, лечит, ухаживает- не, это просто придурошные, которые тратят деньги непонятно на что- "лучше бы людям раздавали" - постоянный рефрен

ну и да!
никто не воспринимает как "попробовать все" - саму жизнь
попробовать быть верным своей женщине !
но мужская клятва теперь не в моде , не в моде даже "пацан сказал- пацан сделал"
то есть все, конечно, "хлещутся " твердостью своего слова- ага,когда надо жизнью рискнуть бессмысленно
но брачные клятвы - не значат ничего- "все знают", что мужчины полигамны.......
ну если ты полигамный- не женись, не давай клятв!

мужчины ( в основном) стремятся доказать свою значимость и крутость и крепость здоровья- прыгая с мостов, с подъемных кранов
ты не прыгай, ты попробуй "все"- детей своих воспитать достойно, попробуй , герой, уделять ребенку время, отвечать на вопросы, мастерить с ним, воспитывать с ребенком собаку, ходить в походы, учить уроки, любить мать своих детей, уважать ее , не забывать день рождения и праздники!
ведь это так сложно- каждый день совершать подвиг воспитания!
но нет!
на это ни воли.ни желания. НИ ПОЧЕТА СРЕДИ МУЖИКОВ.
воспитывать жену- это подкоблучник
а вот выпить пол-ведра- это да , герой- даже если после этого печень отвалилась.
скучно им с женой
с проституткой - не скучно.
с детьми скучно- одно и тоже , одно и тоже
а в "сугубо мужской компании" -водка всегда "разная" .
и , конечно- анекдоты "разные" (даже если их уже по номерам все знают) и протитутки "разные"- это и есть "подвиг"?
это и есть "попробовать все"?
сходите с волонтерами в больницу- посмотрите на жертв своей - а хуже-чужой крутизны.
я не против , что бы пьяный за рулем разбился в хлам
но ведь он же не сам разобьется- он же в лоб выйдет совершенно трезвому водителю с семьей в машине, и людей покалечит
помогите им ,жертвам крутизны- хотя бы раз в месяц. ( я уж не говорю о посещении онкобольных- это вам не на Эверест влезть! - это подвиг для святого!)
заодно посмотрите на возможные перспективы своих приключений
уверяю- адреналина -хватит!
не хотите помогать собакам/кошкам- помогите людям!
помогите соседям, в конце концов!- одиноких стариков и старушек- полно и они живут близко!
у них текут краны, у них темнеют потолки, им трудно принести мешок картохи на зиму
сделайте "безвоздмедное" добро!- то есть даром!
помогите дамочке с детской коляской донести покупки до дома
помогите соседке поднять эту коляску !
помогите соседу мебель поднять-передвинуть!




наверное я не понимаю мужскую и современную логику
чем помочь ближнему- лучше залезь повыше , сделать селфи и помереть - сорвавшись. или не помереть- но послужить примером менее подготовленным


ребята- вы мальчишек организуйте в альп-секцию, что бы лазали по стенке- тренировали тело, заставь их читать! или еще что то полезное, что бы след остался не на асфальте- а в жизнях людей, в длинных жизнях!
хороший след!что бы о вас рассказывали детям и внукам, что бы пример брали! ( это я для тех, кто скажет- мол чикатило тоже след оставил...и стрелки эти придурошные!)

не милостыню дать, а купить фаст-фуд или просто булку с кефиром и дать просящему милостыню
и преступников не обогатите и человека накормите- но надо потратить время . да и подумать просто
http://xn----8sbeybxdibygm.ru-an.info/новости/боинг-mh17-сбили-не-буком-перестаньте-нам-врать-заявили-в-малайзии/
Судебный процесс по делу сбитого на Украине Boeing MH17 ошибочен и должен быть остановлен, заявил глава малайзийской неправительственной организации «Международное движение за справедливый мир» (JUST), политолог Чандра Музаффар, 17 августа передает...
http://xn----8sbeybxdibygm.ru-an.info/новости/в-сети-напомнили-как-может-выглядеть-грузинское-гостеприимство/
После протестных антироссийских акций, которые начались в Тбилиси 20 июня, было закрыто авиасообщение между Россией и Грузией. Это вызвало недовольство некоторой части российских граждан, пожелавших «прямо сейчас» отправиться в страну, охваченную...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 2 июл — РИА Новости. "Уральские авиалинии" с 2 июля приостановили полеты из Екатеринбурга и подмосковного Жуковского в Чехию, сообщили РИА Новости в пресс-службе авиаперевозчика.
Уточняется, что это связано с аннулированием чешскими авиавластями ранее выданных разрешений на полеты в Прагу. Ранее по той же причине несколько рейсов из Москвы в чешскую столицу отменил "Аэрофлот". Позже стало известно, что и входящая в "Аэрофлот" компания "Победа" приостановила полеты в Карловы Вары.
По словам собеседницы агентства, рейсы "Уральских авиалиний" У6-701 Екатеринбург — Прага и У6-751 Жуковский — Прага, назначенные на вторник, пока задерживаются на неопределенный срок.
Call-центр оповестит всех пассажиров об изменениях. Информация также будет доступна на сайте перевозчика и в официальных группах в соцсетях.
"Авиакомпания "Уральские авиалинии" следит за ситуацией и ожидает ее урегулирования", — заключила представитель компании.

https://ria.ru/20190702/1556103821.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

https://tass.ru/obschestvo/6579226?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

что ж

великая экономика грузии полностью освободилась от тлетворного влияния русских туристов
флаг в руки, барабан на шею!

Оригинал взят у flackelf в Кто строил и кто ломал на Украине. Часть 4
Авиастроение.
Памяти русского Киева посвящается.

Из последних новостей:
"Вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе осмотра самолета Ил-112В на заводе ВАСО в Воронеже отметил, что Россия готова принять украинских авиаконструкторов, и в нашей стране они могут быть уверены в достойной работе и соответствующей заработной плате."

"Они (авиаконструкторы - ред.) не имеют сейчас никакой перспективы для себя для работы в Киеве и, в целом, на Украине, - говорит Дмитрий Рогозин. - Мы наших коллег ожидаем". Рогозин надеется, что помощь России поможет продолжению существования "той идеологии авиастроения", которая была воспитана Антоновым, "как единая неотрывная часть общей школы"


Киевский авизавод Антонова.
Я в Киеве жил почти что рядом с этим заводом. Помню как во времена СССР оттуда все время доносился гул авиационных моторов. Это было ещё в 70-е, начале 80-х. В Киеве тогда шла массовая сборка серийных винтовых АНов разных марок.
В 80-е годы построили огромный цех с фермами на крыше, видимый со многих точек Киева, абсолютно идентичный тому, что я видел на Воронежском авиазаводе. Специально под "Русланы" цех этот строили. Недолго он проработал - рухнул Союз. Но несколько десятков "Русланов" и одну "Мрию" сделать до 1991 года успели.
Эти самолеты никогда не были полностью украинскими. Их проектированием и выпуском занимался весь Союз и прежде всего специалисты из Российской Федерации.

1. Вид на тот самый огромный цех с фермами, с высотки на улице Щербакова. Той самой улицы где я жил до 2014 года.


Read more...Collapse )

Птичку жалко

Оригинал взят у amfora в Птичку жалко
Главная тема последних дней - это птичка. Которую жалко. Но некоторым жалко не просто так, а чтобы потыкать в Россию. Не зря же сбивали.

1. Самое большое жалко как всегда у США. Им, как обычно, жальче всех. Особенно когда можно Россию потыкать. Правда жалко у них очень разборчивое. Вот 280 пассажиров им жалко. А 48 одесситов - не очень. И некоторое неизвестное количество жителей Славянска, Краматорска, Донецка, Луганска и других городов, которых убито уже явно больше 300 - тоже не очень. А противников Саддама Хусейна, которых он казнил в незапамятном году - было очень жалко. А некоторое неизвестное количество жителей Ирака, которых за время войны погибли десятки, вернее даже сотни тысяч - не очень. Косоваров - жалко. Сербов - не жалко. Южную Корею - жалко, Северную - не жалко. Осетию не жалко даже Южную. Грузию - снова жалко. Чувствуете систему? Нет? А она существует!

2. Второе по величине жалко - у Великобритании. Им стало жалко виз для российской делегации, которая должна была участоввать в международном авиасалоне Фарнборо. Других причин отказа в визах не было. Просто жалко. Не выдали и все. Пожалели. А уж птичку как пожалели - на всю длину жалка, какое только выросло.


Read more...Collapse )
12. Украинскую армию прищемило. Точнее окружило. Местами не совсем, а местами уже очень. Значительные силы украинской армии, которые обходили Луганск с целью взять город в кольцо и одновременно установить контроль над границей, сами оказались окруженными в нескольких местах. Появились данные, что за неделю боев армия, нацгвардия и спецбатальоны суммарно потеряли более 1700 человек убитыми и втрое больше ранеными. Верить этому или нет, не знаю. Но ведомость потерь, подписанная Аваковым и еще кем-то из штаба АТО, по интернету гуляет. И бои шли очень серьезные. Даже в эфире украинских телеканалов появились сообщения от участников боевых действий, что отдельные подразделения потеряли более 2/3 личного состава.

Называть это разгромом наверное пока рано. Даже 1700 бойцов - это далеко не вся украинская армия. Но можно в любом случае констатировать, что окружить Донецк и Луганск чтобы взять города в блокаду Киев пока не смог. И если потери подтвердятся - вряд ли с такими успехами сможет. А долго ли коротко уже три месяца прошло с того момента, когда Аваков и Наливайченко обещали вернуть контроль над Донбассом за три дня. И два месяца со дня выборов Порошенко, который говорил, что операция будет продолжаться не месяцы, а часы. И прибыть в Донецк после иннаугурации пан тоже обещал. Но не сбылось пока. А там скоро и осень. Дожди. Распутица. А потом и совсем зима. Где будет уютнее зимовать, в городе или в поле - догадайтесь сами. И хорошо ли будет обеспечена украинская армия зимой, если летом солдаты даже еду покупали за свой счет, тоже попробуйте угадать с трех раз. И обеспечит ли пан Порошенко зимовку своей армии под стенами русских городов лучше, чем это сделали в свое время Гитлер и Наполеон - вопрос, на который лично я вижу только один ответ. А как оно будет на самом деле - посмотрим.

13. Донецк и Луганск тем временем по-прежнему под обстрелом. Потери потерями, а снарядов и залпов из Града у Киева в достатке. Советские запасы были большими, даже за 23 года не смогли все распродать. Поэтому поливают города будь здоров. И что характерно, мировой Оси добра не жалко. Киеву - понятное дело не жалко. Вашингтону - тоже не жалко. И Лондону не жалко. И Австралии не жалко. Вот птичку - жалко. А Донецк и Луганск - не жалко. Москали, чего жалеть. А русскому медведю может быть и стало бы жалко, но ему жалко природой не предусмотрено.

Поэтому война.

Profile

puma
arpadhaizy
arpadhaizy

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner